Non trovi la tua versione? Le tabelle ACI ne elencano un campione, non tutte: si usa il modello più simile della tabella 2026, con la stessa alimentazione e potenza e cilindrata vicine. Trova il più simile.
Per alimentazione
In produzione sono i modelli ancora in listino; gli altri restano nelle tabelle
| Alimentazione | In produzione | Fuori produzione |
|---|---|---|
| Benzina | 205 modelli | 1.378 modelli |
| Gasolio | 98 modelli | 1.240 modelli |
| GPL e metano | 45 modelli | 183 modelli |
| Ibride a benzina | 259 modelli | 403 modelli |
| Ibride a gasolio | 110 modelli | 190 modelli |
| Ibride plug-in | 135 modelli | 208 modelli |
| Elettriche | 299 modelli | 194 modelli |
| Moto | 158 modelli | |
| Moto elettriche | 3 modelli | |
| Autocaravan | 19 modelli | |
Cosa dicono le tabelle
Per ogni modello ACI calcola quanto costa percorrere un chilometro, mettendo insieme carburante, pneumatici, manutenzione, perdita di valore, assicurazione e bollo, per una percorrenza di 15.000 km l'anno. Le tabelle escono in Gazzetta Ufficiale entro il 31 dicembre e valgono per tutto l'anno dopo.
Servono a due conti: il rimborso chilometrico di chi usa la propria auto per lavoro, e il fringe benefit di chi usa l'auto aziendale anche per sé.
Fonte: tabelle nazionali dei costi chilometrici di esercizio elaborate dall'ACI — Automobile Club d'Italia, pubblicate dall'Agenzia delle Entrate nel supplemento ordinario n. 40 alla Gazzetta Ufficiale n. 297 del 23 dicembre 2025, valide per il 2026. Il costo al chilometro è quello per una percorrenza di 15.000 km l'anno.
I calcoli di questa pagina sono indicativi e non sostituiscono il parere di un consulente del lavoro o di un commercialista.