Rimborso chilometrico ACI

Il rimborso chilometrico con il metodo ACI è una moltiplicazione: i chilometri percorsi per lavoro con la propria auto, per il costo al chilometro di quel modello. 120 km con un'auto da 0,4373 € al km fanno 52,48 €.

Il costo al chilometro non è solo il carburante. ACI ci mette tutto ciò che costa tenere e usare l'auto: carburante, pneumatici, manutenzione, ma anche la perdita di valore, l'assicurazione e il bollo, divisi per una percorrenza di 15.000 km l'anno. Per questo è più alto di quanto si spende alla pompa. Se ti serve solo il carburante di un viaggio, calcola il costo del viaggio.

Le tabelle non elencano tutte le versioni: ogni anno ACI ne sceglie un campione e toglie le più vecchie. Se la tua auto non c'è, si usa il modello più simile della tabella 2026: stessa alimentazione, potenza e cilindrata vicine. Non il valore di un anno passato, che per il 2026 non vale più. Trova il modello più simile.

Per un dipendente, il rimborso delle trasferte fuori dal comune della sede di lavoro, calcolato sui chilometri percorsi, non è reddito e non si paga imposta (articolo 51, comma 5 del Testo unico delle imposte sui redditi). Il costo ACI è il riferimento che il fisco accetta: la parte di rimborso che lo supera diventa reddito.

Le trasferte dentro il comune della sede sono diverse: il rimborso chilometrico lì è tassato come stipendio. L'azienda, o il contratto collettivo, può anche decidere di rimborsare meno del costo ACI. Per professionisti, amministratori e collaboratori le regole cambiano: in quei casi è meglio chiedere al proprio commercialista.

Tutti i 5.127 modelli, divisi per alimentazione, con il costo al chilometro e il fringe benefit: tabelle ACI 2026. Per l'auto aziendale usata anche per sé c'è il calcolo del fringe benefit.